8月15日，农业部渔业船舶检验局李昌健局长、唐金龙总工程师一行赴浙江台州对装备了河柴发电机组的电力推进拖网渔船进行了调研。
李昌健局长登上了电力推进拖网渔船“鲁威远渔027”，进行了约30分钟的航行体验。并进入机舱、驾驶室进行了参观，就关心的问题向技术人员进行了询问了解。
据了解，该渔船同型共建造5艘，船长44.87米，将赴伊朗海域作业。每船配备了3台河柴TBD620V8系列发电机组，以电力推进为核心，建成了全船自动化系统，又称数字化船舶信息平台，通过搭建网络构架，将船舶的驾驶、动力、电力、机械等系统组成一个有机整体，进行统一综合的监控与管理。电力推进的优点主要体现为适合船舶在多种工况下的节能，提高船舶航行作业安全保障，环保减排，减振降噪，提高船舶操控性和机动性，机舱布置更为灵活。
李昌健局长在随后的发言中指出，目前渔业供给侧改革中，对渔船的要求是减量增收、绿色发展，因此是渔船更新改造的最好时机，将新技术应用到渔船上正逢其时。接下来，农业部渔业船舶检验局要下大力气推进渔船技术进步，提升渔船级装备现代化水平。一是要编制渔船装备的发展规划，将“高安全、高效益、低排放”作为未来渔船的发展目标，兼顾渔民渔船生命财产安全、生态安全和海洋资源安全。二是要编制更多的技术标准，并通过相应的规则、规范来引导。三是渔船行业链条上的各方要合作，共同争取国家政策来扶持新技术在渔船上的研发推广。
公司总经理丁昭衡先生、中车集团、中国水产科学院、以及山东省和浙江省海洋渔业厅领导参加调研。